Tepelný manažment bol vždy stredobodom záujmu nových energetických vozidiel.
Počas procesu nabíjania a vybíjania batérie energetických vozidiel, pri vytváraní veľkého množstva tepla, keď je teplota príliš vysoká, môže byť ovplyvnená životnosť batérie a dokonca môže dôjsť k samovznieteniu.
Preto sa technológia tepelného manažmentu napájacej batérie stala konkurencieschopnou vysočinou pre rôzne automobilové podniky.
V súčasnosti medzi hlavné technické cesty patrí najmä prirodzené chladenie, chladenie vzduchom, chladenie kvapalinou a priame chladenie. Prirodzené chladenie je pasívny režim tepelného manažmentu, zatiaľ čo chladenie vzduchom, kvapalinové chladenie a priame chladenie sú aktívne. Rozdiel medzi týmito tromi je médium na výmenu tepla.
Keďže hustota energie a hustota výkonu napájacej batérie nových energetických vozidiel sú stále vyššie, pomer vybíjania batérie je väčší a teplo batérie sa tiež zvyšuje.
Tradičné metódy chladenia batérií, ako je prirodzené chladenie alebo chladenie vzduchom, už nemôžu spĺňať požiadavky, zatiaľ čo kvapalinové chladenie má charakteristiky rýchlej rýchlosti chladenia, veľkej špecifickej kapacity a vysokého koeficientu prenosu tepla a postupne sa stalo hlavným prúdom chladiacej metódy.
Thevodná studená platňaje kľúčovým komponentom kvapalinového chladenia.
Ako vodná studená platňa používaná pre batériu nových energetických vozidiel by sa okrem účinnosti odvádzania tepla mala brať do úvahy aj objem a hmotnosť. Preto vodou chladená doska, ktorú dodávame pre batériu nových energetických vozidiel, je hliníková vodou chladená doska s menším objemom, tenším telom a ľahšou hmotnosťou.
Vitajte a kontaktujte nás, aby ste nám mohli poskytnúť viac informácií o batériovom module so studenou vodou v nových energetických vozidlách.
Populárne Tagy: energie vozidiel batérie voda studená doska, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, prispôsobené, bezplatná vzorka, vyrobené v Číne, Kvapalina, Vákuovo spájané tekuté chladené dosky, Vákuové spájajúce tekuté chladenie chladiča
